Meine Joggingtour habe ich jetzt auch der Ladestation angepasst.

Ich fahre am Wochenende das Auto zu einer nahegelegenen Ladesäule und laufe von dort meine Tour. In der Zwischenzeit wird das Auto geladen :-)! So ändert man halt auch seine Gewohnheiten mit dem Elektroauto!

3000 km in fast 2 Monaten geschafft

So, die ersten 3000 km in weniger wie 2 Monaten geschafft. Verbrauch bei ca 20,0 kWh/100km:

Mal einen Blick auf eSLS geworfen

Die Chance einen eSLS zu sehen, habe ich dann gleich photographisch festgehalten.Mitgefahren bin ich so ein Fahrzeug vor paar Jahren, leider durfte ich auch damals nicht ans Steuer....

Fahrt Sindelfingen - Mannheim, die längste Fahrtstrecke am Stück

Mit der Fahrt nach Mannheim, musste ich mal die Reichweite so richtig austesten. Und das auf der Autobahn. E+ Modus, also nicht schneller als 110 km/h, ausser bergab. Auch hier merkt man den Unterschied: Abstieg ins Rheintal zu Aufstieg auf dem Weg zurück. Logischerweise habe ich dann in Mannheim auch wieder vollgeladen. Bei der Hinfahrt hätte die Reichweite bei ca 170 km gelegen, zurück nur etwa 150km.

Wie weit geht der Verbrauch runter - Bestwert 8,5 kWh auf 23 km.

Unter Nutzung der ca 250m Höhenunterschied geht der Verbrauch schon ordentlich runter. Am 23.05. habe ich es auf 11,0 kWh/100 geschafft (immerhin auf einer Strecke von 22 km):

Da hatte ich mich geärgert, dass ich die 10 nicht gesehen habe, musste aber einen Tag später feststellen, dass ich auf 8,5 kWh/100km runterkommen konnte (gleiche Strecke - dabei fahre ich halt nach Vorschrift, also nicht langsamer als erlaubt, na ja, vielleicht auf der Landstrasse nicht ganz 100 km/h, aber auch nicht unter 80):

Logischerweise geht der Verbrauch dann hoch, wenn ich die Strecke in umgekehrter Richtung den Berg hochfahre. Die knapp 2 tonnen Gewicht wollen halt hochgehievt werden, teilweise mit 80 km/h.

Un hier noch ein Verbrauch für die ganze Strecke zur Arbeit mit dem höchsten Durchschnittgsgeschwindigkeitswert (man merkt, dass Pfingstferien in BW sind). Eigentlich wollte ich das Bild mit der Durchschnittsgewschwindigkeit von 50 km/h knipsen, aber beim Rollen, ist er dann auf 49 runtergefallen.... ;-) :

Die erste längere Fahrt ohne Zwischenladung, ca 140 km

Die erste Fahrt ohne grössere Fahrt ohne zwischenladen. Theoretisch eine Reichweite von ca 170 km. 26.0 kWh geladen. Ganz schön lange war das dann. Gut über zwei Stunden hat es gedauert.

1 Monat 11 Tage = 2000 km

Die ersten 2000 km sind geschafft (Durchschnittsverbrauch 21,4 kWh/100 km).